Hauptbahnhof Wien „halogenfrei installiert“!
Der Umweltzeichenlizenznehmer Fa. Dietzel lieferte insgesamt 64 km halogenfreies Elektroinstallationsmaterial ohne Weichmacher und Schwermetall-Stabilisatoren.
Im Brandfall entstehen so weder ätzende noch umwelt- und gesundheitsschädliche Verbrennungsprodukte (z.B. Salzsäure) und korrosive Gase (z.B. Dioxine!), die tödlich für Menschen wirken und zu einer Gefahr für elektrische Bauteile und Tragwerke werden können. Das Projekt ist somit ein hervorragendes Beispiel für nachhaltiges Bauen sowie Sicherheit und Gesundheitsschutz im Brandfall.
Bei der Planung und beim Bau des Wiener Hauptbahnhofes wurde von den ÖBB großer Wert auf rücksichtsvollen Umgang mit der Umwelt gelegt. So konnten zum Beispiel durch intelligente Baulogistik 46.000 LKW-Fahrten mit Schutt und Material vermieden werden, der Bahntransport von Aushubmaterial ersparte rund 30.000 LKW-Ladungen. Photovoltaik- und Geothermieanlagen generieren 13 % des Gesamtenergiebedarfs direkt am Bahnhof.
Der Partner von Dietzel, Klenk & Meder, war an diesem Projekt federführend in einer ARGE beteiligt und installierte die gesamte Elektroinstallation mit ca. 1.500 km Kabellänge, ca. 180 Niederspannungs Felder, ca. 200 Verteilern u.v.m. Durchschnittlich waren in diesem Projekt 30 Monteure von Klenk & Meder tätig, in Spitzenzeiten sogar 75 Monteur*innen.